Rouleur Magazine – Ausgabe Nr. 140
Rouleur Magazine – Ausgabe Nr. 140
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Größentabelle
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- Probieren Sie Ihr Trikot immer mit Radhosen an, um zu verhindern, dass es unangenehm kurz/eng aussieht.
Willkommen bei Rouleur 140. Mit dem nahenden Winter nehmen wir uns hier bei Rouleur Zeit zum Innehalten und Nachdenken. Die Tage werden kürzer, kälter und dunkler – eine willkommene Gelegenheit, zur Ruhe zu kommen, es sich gemütlich zu machen und das vergangene Jahr Revue passieren zu lassen – und darüber nachzudenken, was die Zukunft bringen mag. Von der Frage, wie der Radsport durch die Globalisierung und umweltfreundlichere Arbeitsweisen vielfältiger und nachhaltiger gestaltet werden kann, bis hin zu Profifahrern, die aus vergangenen Rennen lernen, um ihre nächsten Schritte zu planen: Ausgabe 140 von Rouleur unterstreicht die Bedeutung von Reflexion in einer Welt, die sich unaufhörlich weiterentwickelt.
WAS STEHT IM MAGAZIN? ARTIKELZUSAMMENFASSUNGEN
Ruanda, Erlösung und Reiter, die glauben
In diesem Jahr fanden die ersten UCI-Weltmeisterschaften in Afrika statt und boten eine hervorragende Gelegenheit, die Fortschritte in Ruanda und darüber hinaus zu präsentieren. Xylon van Eyck war vor Ort und freute sich über die Chance Afrikas, zu beweisen, dass es Veranstaltungen auf Weltniveau organisieren kann. Gleichzeitig erkannte er aber auch, dass noch viel zu tun ist.
Mattias Skjelmose: Außenseiter
Niemand hatte erwartet, dass Mattias Skjelmose vom Team Lidl-Trek Tadej Pogačar im Sprintduell beim Amstel Gold Race bezwingen und damit eine der größten Überraschungen der Saison 2025 schaffen würde. Der dänische Fahrer erzählt Rachel Jary, wie er den Weltmeister mit dessen eigenen Waffen schlug – dank einer Kombination aus Können, Renntaktik und exzellenter Strategie. Er spricht darüber, wie ihm seine Erziehung beigebracht hat, dass Selbstvertrauen selbst dann die stärkste Waffe ist, wenn die Chancen gegen einen stehen.
Alternatives Paris
Manchmal hat man den Eindruck, Radfahren drehe sich nur noch um die Kohlenhydratzufuhr pro Stunde, Leistungswerte und teure Ausrüstung. Sophie Stuber zeigt jedoch auf, wie sich lokale Gemeinschaften in Paris zusammenschließen, um einen offeneren und inklusiveren Ort zum Radfahren zu schaffen. Die französische Metropole mag zwar als Modehauptstadt bekannt sein, aber es gibt dort auch eine starke alternative Radsportbewegung – die den ernsten Aspekt des Radfahrens ablehnt und sich auf Gemeinschaft, Abenteuer und positive Stimmung konzentriert.
Gleitende Skalen
Die diesjährige Tour de France Femmes avec Zwift endete nicht nur mit dem historischen Gelben Trikot für Pauline Ferrand-Prévot, sondern auch mit einer Debatte über die Verbreitung von Gewichtsproblemen im Radsport. Warum wird diese Diskussion gerade jetzt geführt? Ist es gerechtfertigt, dass Ferrand-Prévot nach dem größten Sieg ihrer Karriere zu diesem Thema befragt wurde? Und ist der Fokus des Profi-Radsports auf das Gewicht Anlass zur Sorge? Chris Marshall-Bell geht der Sache nach…
In den Radspuren meines Vaters
1978 brach Phineas Rueckerts Vater auf einem lilafarbenen Reynolds 531-Tourenrad von Wien aus auf, mit dem Ziel Griechenland. 47 Jahre später beschloss Rueckert, dessen Weg zurückzuverfolgen. Er startete in Paris und durchquerte Wien, Budapest, Split, Dubrovnik und Saranda, bevor er schließlich auf Korfu ankam. Er nimmt uns mit auf eine Entdeckungsreise und eine Reise der Selbstreflexion, auf der er Menschen begegnet und Orte durch eine Linse sieht, die sich nur auf zwei Rädern eröffnen kann.
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